Retenons aussi que :

  • les marges de profit du diesel sont beaucoup plus élevées que celles de l'essence
  • le coût de fabrication du gazole est plus élevé que celui de l'essence (la production du gazole est un résidu du pétrole et lors des opérations de traitement de ce dernier)
  • en terme de consommation les moteurs Diesel seront toujours techniquement plus efficaces que les essence

Faut-il rester sur le diesel ou bien changer pour l'essence ?

.. à vous de voir !

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