PrixCarburant.com, comparateur innovant des prix du carburant - Tag - presse

Des retraités regardants sur les prix à la pompe et une consommation globale en chute

Olivier — Sun, 27 Jul 2008 13:00:00 +0200

L' Union Française des Industries Pétrolières (UFIP) annonce un recul de 10% de la demande de carburants en France par rapport à juin 2007 (-15% sur l' essence et -7.8% pour le gazole).

Conséquence, les sites de comparaison des prix de l' essence à la pompe se portent bien en terme de fréquentation, avec une catégorie socio-professionnelle particulièrement intéressée à la recherche du meilleur prix, les retraités actifs.

Rappel: record du prix du baril, atteint le 11 juillet 2008, à 147,50 US Dollars.

Vers l' article du Progrès de Lyon, "les sites qui comparent les prix des carburants font le plein"

Vers la dépêche AFP, "La flambée du pétrole a fait chuter la consommation de carburants en France"

Le gazole au prix de l'essence ?

Olivier — Sun, 23 Mar 2008 19:00:00 +0100

Les prix du gazole vont rejoindre les prix de l'essence

C'est dans tous les cas la tendance observée depuis 2006...

Les raisons :

une forte demande dans la plupart des marchés européens : 53 % des véhicules vendus carburent au gazole. En Allemagne et en France, la majorité des véhicules fonctionnent au diesel au lieu de l'essence (73% des ventes en France).
incitations financières (pastille) pour l'achat de véhicules diesel par rapport à leurs émissions de CO² moindres.

Retenons aussi que :

les marges de profit du diesel sont beaucoup plus élevées que celles de l'essence
le coût de fabrication du gazole est plus élevé que celui de l'essence (la production du gazole est un résidu du pétrole et lors des opérations de traitement de ce dernier)
en terme de consommation les moteurs Diesel seront toujours techniquement plus efficaces que les essence

Faut-il rester sur le diesel ou bien changer pour l'essence ?

.. à vous de voir !

Autres articles

vers Le diesel bientôt plus cher que l'essence? sur Le Post.

Vers l'article Le diesel au prix de l'essence, ce n'est plus une affaire sur lavoixeco.com.

Les comparateurs des prix : indispensables ou superflus ?

Olivier — Thu, 20 Mar 2008 21:00:00 +0100

En cette période de flambée des cours du pétrole et de la douloureuse qui fait de plus en plus mal pour les automobilistes, deux articles viennent d'être publiés en moins d'une semaine avec deux avis totalement opposés sur les outils web de comparaison des prix à la pompe !

Indispensable au quotidien

Dans un article nommé Plus que jamais, comparez les prix des carburants !, en date du 18 mars 2008, L'Argus Auto plébiscite la comparaison des prix du carburant à partir des comparateurs web que l'on connaît bien désormais. Particulièrement à l'honneur le site collaboratif Zagaz et le site institutionnel bien sûr.

La loi dite de « la tartine beurrée » défavorable aux chercheurs de bon tarifs

L'équipe des protecteurs des consommateurs a elle plutôt un regard négatifs quand aux bénéfices que l'automobiliste lambda tire de l'usage des comparateurs de prix de l'essence sur le web. Dans son article Carburant, Le dilemme , en date du 14 mars 2008, la conclusion est la suivante : "dans la plupart des cas, un gain de 5 centimes au litre est réduit à néant par un détour de quelques kilomètres seulement" !

A vous de juger !

Les 300 stations-service les moins chères de France...

Olivier — Sun, 20 Jan 2008 19:00:00 +0100

C'est ce que le magazine Auto Plus de cette semaine vous propose.

Sous ce titre accrocheur, l'article présente une carte de France indiquant si le département dans lequels vous vovez propose parfois le "meilleur prix France", ainsi que les 3 meilleures stations-service et le prix moyen pratiqué en gazole et sans-plomb 95.

Et pour aller plus loin, et "carburer malin" (comme dit l'auteur), il vaut mieux se rendre sur la toile, sur le site institutionnel, mais aussi sur les sites alternatifs, zagaz et carbeo.

Les pétroliers et distributeurs toujours aussi peu scrupuleux...

Olivier — Sun, 06 Jan 2008 17:45:00 +0100

"Il n'y a pas de mal à se faire du bien..." tel pourrait être la devise des pétroliers et distributeurs... Cette fois l'UFC Que Choisir est monté au créneau pour dénoncer le nouvel abus sur les marges...

Un nouveau pavé dans la mare (des profits des distributeurs)

Au 3 janvier 2008, sous le communiqué au titre sans ambiguïté "Les distributeurs de carburant ne tiennent pas leurs promesses", Que Choisir constate que la marge de distribution ne fait qu'augmenter, malgré les multiples précédentes recommandations des gouvernements français (voir cet article précédent sur le blog prixcarburant.com "Quel bénéfice accorder aux promesses des pétroliers ?").

l'UFC-Que Choisir trouve vraiment incroyable que les pétroliers n'appliquent pas la seule mesure qu'ils avaient acceptée. A l'heure où le prix des carburants bat des records, il est pour le moins déplacé de la part du distributeur d'augmenter sa rémunération. Faut-il rappeler que la hausse des marges de distribution s'ajoute à l'océan des profits qui sont réalisés sur les activités d'exploration-production et de raffinage.

Réaction de l'Etat : justification ou sanction ?

"Les distributeurs devront justifier la récente hausse de l'essence". Telle est la demande que va formuler notre ministre de l'économie et de Finances, Christine Lagarde (communiqué du 5 janvier 2008).

Affaire à suivre donc, mais pas de baisse de taxe prévue pour l'heure (voir cet article précédent sur le blog prixcarburant.com "Mots Croisés : le débat "Essence : le litre à 1,50 €...")...

La barre des 100 US dollars est passée pour le prix du baril de pétrole !

Olivier — Thu, 03 Jan 2008 19:34:00 +0100

Comme envisagé lors du Billet précédent (90 US dollars) le prix du baril a dépassé le seuil des 100 $.

Nouveau coup de chaud sur le marché du pétrole !

Au New York Mercantile Exchange (Nymex), le baril de "light sweet crude" est passé à 100 USD.

Vers l'article Le baril atteint le prix record de 100 $ à New-York sur le Blog Finance.

Vers Le pétrole dépasse les 100 dollars sur Challenges.fr.

Les analyses

Pourquoi ?

Voir l'article sur Le Monde Les raisons de la flambée des cours du pétrole.

Conséquences ?

Vers l'analyse d'Elisabeth Studer également sur le Blog Finance à ce sujet : Pétrole à 100 $:pas de recours aux réserves selon les USA.

Total se prépare à l'après-pétrole

Olivier — Tue, 27 Nov 2007 20:30:00 +0100

Ce n'est pas un scoop. Les compagnies pétrolières préparent depuis longtemps l'après pétrole, et soyons sûr qu'elles seront très bien positionnées dans l'exploitation des énergies de demain.

Face aux exigences fiscales ou aux risques politiques des pays partenaires, le pétrolier a compris qu'il devait explorer d'autres pistes de ressources. Fini le temps du tout-pétrole !

Vers l'article sur Challenges.

Quel bénéfice accorder aux promesses des pétroliers ?

Olivier — Sun, 11 Nov 2007 17:30:00 +0100

...le bénéfice du doute, non ? Mieux vaut être actionnaire rentier plutôt qu'automobiliste salarié.

La ministre Christine Lagarde a rencontré les pétroliers hier...

...mais pas les associations de consommateurs ! En effet, l'UFC-Que choisir n'était pas représentée.

Status quo pour les automobilistes

A l'issu de la réunion il s'avère que "les distributeurs pétroliers n'ont fait que renouveler leur promesse de freiner l'envolée des prix des carburants à la pompe".

Au nom des particuliers devant prendre leur véhicule pour aller travailler au quotidien, je dit donc merci à Total pour le renouvèlement de son "engagement à modérer [le] prix de revente" des carburant.

Face à ses simples "déclarations de bonne volonté", qu'en est-il des mesures évoquées précédemment :

TIPP (taxe intérieure sur les produits pétroliers) flottante
chèques transport : pas de news après les annonces de M. Breton
fiscalité : pas de diminution des recettes de l'Etat

Après travailler plus pour payer l'essence plus cher, produire plus de carburant !

Il semble que ce soit l'idée levée par Total et reprise par Mme la Ministre. Davantage de production de pétrole pour faire baisser le prix du baril...

Rajoutons peut-être : acheter des 4x4 et terminer au plus vite les réserves mondiales d'énergies fossiles afin de passer à de l'énergie verte !

Et bénéfices record pour les pétroliers !

Alors que "les recettes de l'Etat n'ont pas augmenté avec la hausse des prix car la principale taxe appliquée aux carburants, la TIPP, est fixe et porte sur les volumes" selon la ministre, les recettes des pétrolier s'envolent avec la hausse des cours du brut...

Total en 2003 : 7 milliards d'euro de bénéfices
Total en 2004 : 9 milliards d'euro de bénéfices
Total en 2004 : 12,003 milliards d'euro de bénéfices
Total en 2006 : 12,585 milliards d'euros de bénéfices (record pour une entreprise française)
Total en 2007 : 9,581 milliards d'euros de bénéfices (sur 9 mois)
Total au 3e trimestre 2007 : progression de 4% du bénéfice net
ExxonMobil en 2006 : 39,5 milliards de dollars de bénéfices (leader du secteur)

Ainsi, ces bénéfices vont en partie alimenter davantage les dividendes pour les actionnaires de Total (en 2006, hausse de 15% par rapport à 2005)

Pour aller plus loin

Vers les articles de Boursorama intitulé "Total publie des résultats trimestriels meilleurs que prévu" et "Total engrange de confortables bénéfices pendant que les carburants flambent", et l'article de LCI intitulé "Total enregistre un bénéfice record en 2006".

Vers l'article de l'AFP chez Google News.

Vraiment 18 mois pour le site du gouvernement ?

Olivier — Mon, 05 Nov 2007 20:05:00 +0100

C'est ce que nous présente le journal Le Figaro dans son édition du 1er novembre 2007. Plutôt curieux, non ?

Une existence trouble...

Dans un article paru le 1er novembre 2007, le journal Le Figaro nous indique que le site du gouvernement existe désormais depuis... 18 mois !

Bercy explore plutôt des pistes destinées à renforcer la concurrence entre les stations-service, via une meilleure information des automobilistes. Et mise beaucoup sur son site Internet www.prix-carburants.gouv.fr, lancé il y a un an et demi, qui recense les prix pratiqués par plus de 80 % des stations-service en France

Vers l'article du Figaro "Bercy cherche à combattre l'essence chère". Et merci aux auteurs : Cyrille Lachèvre et Frédéric de Monicault.

Remontons le temps...

...vers la réalité.

Il y a un an et demi et n'existaient que des discours du Ministre de l'Economie et des Finances... et déjà des sites communautaires présentaient les fonctionnalités encore non proposées ce jour par le site institutionnel.

Le site du gouvernement n'a ouvert ses portes le 2 janvier 2007 avec le succès que l'on connait :

01net fait le point sur les comparateurs

Olivier — Tue, 23 Oct 2007 22:43:00 +0200

Suite à la nouvelle flambée de l'essence, Hélène Puel a publié un article sur 01.net dans lequel le point est fait sur les comparateurs des prix des carburants, dont celui du gouvernement et prixcarburant.com...

L'interview rapide qui a précédé cet article a été la suivante :

Lors de chaque flambée remarquez-vous un pic de fréquentation ? Ou en êtes vous en audience? Y a-t-il eu des nouveautés sur le site en un an ? Le site du gouvernement ne vous fait-il pas concurrence ? Quel est l'intérêt de prixcarburant.com par rapport à ce dernier ?

Vers l'article de 01net "Les comparateurs de prix des carburants au secours des automobilistes".

Pétrole à 90 dollars... pas suffisant ?

Olivier — Tue, 23 Oct 2007 22:30:00 +0200

Record battu ! Mais pas en dollar non déprécié. Cependant, les prix à la pompe (en euros) encore à la hausse !

Vers cette mini revue de presse...

"Le prix du pétrole est encore trop bas", a déclaré le ministre iranien du Pétrole par intérim, Gholam Hossein Nozari, cité par le quotidien gouvernemental Iran. "Si l'on calcule le prix du pétrole sur la base d'un dollar constant 2002, le prix d'un baril de pétrole est de l'ordre de 47 dollars à cause de l'inflation et de la dépréciation du dollar", a déclaré M. Nozari.

Vers l'article "Iran: le prix du pétrole est encore trop bas, selon Téhéran"

A 100 US Dollars ($US) l'impact sur l'économie sera bien réel.

Vers l'article "Quel sera finalement l'impact de la hausse des prix du pétrole?"

150 pompes vertes alimentées au Superéthanol E85 en France

Olivier — Mon, 01 Oct 2007 22:15:00 +0200

C'est finalement peut-être pas un mal pour l'environnement, vu le billet précédent, que finalement peu de stations-service proposent ce carburant composé de 85% d'alcool végétal et de 15% d'essence ordinaire.

Voir l'article sur Metro.

Voir le site www.BioEthanolCarburant.com.

Quand les bio carburants polluent davantage la planète !

Olivier — Tue, 25 Sep 2007 21:03:00 +0200

Selon les calculs d'un lauréat du prix Nobel de chimie, cosigné de scientifiques de renom, produire du carburant issu de l'agriculture n'est pas forcément plus écologique que de consommer de l'énergie fossile, et peut même contribuer deux fois plus à l'effet de serre !

Des nouveaux carburants "pseudo-bio"

Parmi ces carburants issus de l'argriculture, il n'y a guère que la canne à sucre qui permettrait de fabriquer un "agrocarburant" bénéfique pour le réchauffement climatique.

Une utopie

Peut-être donc que ces histoires de "biocarburant" ne sont là que pour reculer pour mieux sauter cette ère du tout pétrole, et :

1) faire davantage de profits sur des produits vendus plus chers

2) se donner bonne conscience par rapport à l'environnement

Mais faudrait-il que le bénéfice écologique soit prouvé pour que les consommateurs suivent...

Aller plus loin

Pour en savoir davantage sur les études de Paul Crutzen, deux articles dans la presse française sont présentés ci-après :

Vers l'article du Nouvel Obs, les agrocarburants aggraveraient le réchauffement climatique.

L'essor des agrocarburants pourrait aggraver le réchauffement climatique
LE MONDE | 24.09.07

Qui s'en va vers des sommets historiques ?

Olivier — Tue, 25 Sep 2007 20:50:00 +0200

...le prix du carburant en France bien sûr !

Les prix devraient dépasser le plafond observé durant l'été 2006. Avec la consommation liée à l'approvisionnement en fioul domestique, les français vont être contents cet automne...

Le plus étonnant c'est qu'alors que le prix baril de pétrole est au plus haut, le fait que l'Euro côte près de 1.40 Dollar US permet d'alléger la note, et ainsi permettre aux français de ne pas prendre tous leur vélo !

Vers l'article du site internet Les Echos, Le prix du gazole au plus haut depuis le début de l'année.

Vers un site institutionnel plus précis...

Olivier — Wed, 19 Sep 2007 12:00:00 +0200

...grâce au renforcement des contrôles de la DGCCRF et l'application de répression, et la définition de la position géographique des stations-service.

Application des décrets d'obligation de communication des prix

En effet, l'article paru sur Auto-Infos.fr indique que l’action de la DGCCRF est devenue plus répressive au cours du 2e trimestre 2007 [...] concernant la transmission des prix des carburants sur le site par les professionnels.

Vers un nouveau service, orienté Google Maps ?

L'article indique également que les détaillants de carburants doivent désormais vérifier et éventuellement corriger la situation de [leur] établissement.

Une carte leur est communiqué en-ligne ou à l'ancienne par écrit.